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重庆市郊铁路江跳线信号系统项目

——国内双流制线路

发布时间:2022-11-03 作者:田泽鹏 来源: 字号:

       重庆地铁江跳线线路全长约28.22km,其中地下线长5.80km,高架线长19.62km,地面及过渡段长2.80km。全线共新设六座车站(除跳磴站),设双福车辆段及控制中心,跳磴站为五号线修建,工程初期配属15列/90辆编组列车,1座控制中心,1座车辆段。最高时速120km/h、正线最小追踪间隔2分钟,正线设计追踪间隔小于等于90秒。

       项目采用中国通号自主知识产权的FZL300型基于无线通信的标准化移动闭塞信号系统(互联互通)。按照与重庆轨道交通5号线贯通运营进行深度融合来设计,中心ATS系统部署在云平台上,传统ATS中心设备作为后备方案,系统预留和区域协同系统的接口。

       由于重庆市郊铁路江跳线采用交流25KV供电,重庆轨道交通5号线采用直流1500V供电,因此该项目车辆使用双流制列车实现贯通运营,信号系统配合自动交直流转换功能的实现,在国内进行了应用。

       ♦2022年:全线开通运营

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