长春3号线延伸及改造信号系统项目全长34.14公里，共设34座车站、1座车辆段、1座停车场、1座控制中心和58列车，其中新建段约5.48公里，共设车站4座，全部为地下站，最高运行时速70 km/h。
长春轨道交通3号线延伸及改造是应用自主化FZL100型基于轨道电路的准移动闭塞系统的项目。面对网络化运营对信号系统的需求，长春地铁联合中国通号城交公司开展面向线网融合的信号系统研究，形成可兼容多种信号制式的信号系统研究成果，实现了3号线既有线在延用基于轨道电路的准移动闭塞系统的情况下，延伸线采用CBTC系统，一套车载信号设备兼容不同制式的地面信号系统，并实现全线贯通运营。该成果可实现不同制式信号系统之间的跨制式运营，同时采用全电子联锁技术，在紧跟行业技术发展的同时，高效利用建设运营既有资源，为既有线改造提供了全新的技术应用思路。
♦2021年：全线开通运营