近日，中国通号城交公司信号智能运维系统在合肥3号线已上线应用。这是继重庆5号线之后信号系统智能运维的又一次成功应用，且该系统后续在西安10号线、长春7号线等城市轨道交通线路会陆续推广使用。
信号智能运维系统是一种利用大数据、边缘计算和机器人巡检等新技术的智能化解决方案，用于城市轨道交通线路的信号系统维护和管理。它通过接入信号系统的动态和静态数据，实现对信号系统的智能分析、故障诊断和辅助决策，从而实现智能化的维护方式，能够在日常作业检修、故障排查、生产管理等方面提供有效的解决方案。
该系统具有以下特点和功能：
故障分析精确化：针对合肥3号线的工程特点，信号智能运维系统利用大数据平台实现了故障的精确诊断，并进一步提供了相应的维修方案和维护建议。该系统通过大量增加专家经验库案例，提供了更丰富的设备历史数据曲线。同时，打通了各个子系统的信息壁垒，构建了完整的网状信息节点，实现了信息的有效串联。这一转变使得该系统从单点故障分析向多点拓展分析发展，生成多个故障处置模型及分析预测模型，从而大大提高了故障处理的及时性和准确性。
巡检维护自动化：系统能够通过巡检机器人进行自动智能巡检。相较于传统的人工定期巡检和设备更换方式，这种智能巡检方式采用了基于故障预判的应修必修和应换必换的策略，从而提高了维修效率；此外，巡检机器人还实现了对信号设备的远程巡检，这也是车站的无人值守方式的一种探索。工作人员只需在远程操作界面操作，就能够通过机器人实现设备远程监测和异常情况的分析预测。在面对小型化车站线路较多、人员有限的情况下能够大大提高巡检的时效性，满足复杂环境下的高效运维需求。
设备监测实时化：系统全面监测信号系统的各个设备，实现全局实时可见、重点一目了然、故障及时弹报的监测方式。
目前，该系统正面向重庆、合肥轨道公司运营公司进行试用，得到了各级用户的认可，同时用户也根据现场实际工程需求和经验对产品提出了改进意见和新的需求。与此同时面对市场的需求，线网级的信号智能运维系统研究也在有序开展之中
信号智能运维系统将持续迭代版本，以用户需求为导向，努力提供智能运维领域的领先解决方案，为推动智慧城市轨道交通建设做出贡献。