11月10日，中国通号党委副书记、总裁徐宗祥到中国通号参建赣深高铁开展调研，要求参建项目部全力保障项目试运行工作，高质量完成开通任务，向业主交付优质工程，再树通号品牌！
徐宗祥来到信丰西站，听取工作汇报，检查室内外通信信号专业设备安装、施工质量和工艺创新等情况，对项目部坚持“建维一体”理念，连续获得业主单位14张绿牌和2张贺电表示肯定，对项目建设中的工艺改进创新、项目工程管理以及首次实现光电缆零损伤、静态验收零问题、联调联试零问题“三个零问题”表示高度赞赏。
在座谈交流过程中，徐宗祥认真听取了建设情况汇报并提出具体要求，一要继续加强协作，强化管理，全面排查问题“死角”，做到万事俱备、万无一失，确保赣深高铁安全开通；二要全面做好项目验工计价、设计变更、收尾收款等收尾工作，加强成本管控，兼顾社会效益和经济效益；三要做好二次经营，项目建设人员要有强烈的市场意识，做到扎根一方、深耕一方，全面提升市场竞争力；四要依托项目优势，做好信用评价，保证各项工作质量。
赣深高铁全长436公里，北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市，于深圳市接入终点深圳北站。接入广深港客运专线后，可达深圳西丽站；再经昌九城际铁路，合安九客运专线，合蚌客运专线，连接京沪高速铁路，为近期计划开通运行的中国南北交通大“动脉”之一。中国通号承担该项目全线通信、信号专业工程建设。
自开工建设以来，中国通号赣深高铁项目经理部始终秉承中国通号“直齐圆柔，平顺分明”工艺八法，提前谋划，精准施工，高标准、高质量完成各项施工任务。
中国通号赣深高铁项目经理部始终坚持党建引领，积极开展党史学习教育，推动把学习教育成果转换为工作成效，成立党员先锋队，立足现场，攻坚克难，首次实现的“三个零问题”刷新了行业标准，顺利完成赣深高铁的各项建设目标和试运行任务，获得业主单位高度认可。
中国通号物资装备事业部负责人，上海工程局集团相关领导及有关部门负责同志陪同调研。