近日，中国通号成功中标新建广州（新塘）至汕尾铁路弱电系统集成工程施工总价承包（GSSG9标段）。中国通号将负责广汕铁路全线（含仲恺联络线）的通信、信号、防灾、弱电配套房屋及附属等工程的设备采购、建筑安装、系统调试等系统集成工作，并配合联调联试、试运行等工作。
广汕铁路自广深铁路新塘站引出，向东经广州市所辖增城区，惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县和城区，至厦深铁路汕尾站，新塘站西端至汕尾站东端车档，新建线路长202.763km。全线新设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7座车站，并改扩建既有汕尾站。
广汕铁路设计行车速度350km/h，将装备CTCS-3级高铁列车运行控制系统。计划工期22个月，预计2023年3月27日开通运营。
广汕铁路是广东省首次主导建设的时速350公里的高速铁路，建成通车后，将增强珠三角地区对外辐射能力，特别是对汕尾加快融入粤港澳大湾区、实现振兴发展意义十分重大。