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北京地铁12号线信号系统(含综合监控系统)工程

发布时间:2019-06-23 作者: 来源: 字号:

       北京地铁12号线工程西起西四环四季青桥南,东至东坝管庄路西口,线路全长约29.4km,全部为地下站。共设车站21座,其中有岔站10座、换乘站15座。平均站间距1.426km,最大站间距2.674km,为酒仙桥站~北岗子站,最小站间距0.830km,为远大路站~长春桥站。
       北京地铁12号线工程采用全自动运行方式,列车唤醒、休眠、出入库、正线运行、自动折返等作业均由信号系统自动控制完成。为保证列车运营的高安全性和高效性,正线信号系统必须采用完整的ATC系统,即由ATS+ATP(含联锁)+ATO子系统构成。车辆段自动控制区、停车场自动控制区采用与正线一致的信号ATC系统。
       该项目信号系统采用中国通号完全自主知识产权的FZL400型CBTC移动闭塞系统。

 

   ♦   预计2021年12月载客试运营

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