详细页面

西安北至机场城际轨道项目信号系统工程

发布时间:2017-12-13 作者: 来源: 字号:
  西安北客站至机场城际轨道交通工程线路起自西安北客站设地下站,与国铁、西安地铁2、4号线换乘(与地铁4号线采用单侧同台换乘,与地铁2号线、国铁采用通道换乘),出站后折向北跨越渭河,经西咸新区秦汉新城、空港新城至终点西安咸阳国际机场。线路全长29.414km,其中高架线长度17.995km,地下线长度8.645km,地面线2.774km,全线设10座车站,其中地下站3座(北客站、东航站楼、机场),高架站6座(尚稷路、马东、长陵、摆旗寨、艺术中心、空港新城),地面站1座(秦汉商务区),配套设置车辆段一处,控制中心1处,配属13列车。
       西安城际机场线建成后,单项客运能力将达到每小时1.29万人次,最大运能可达到每日30万人次,全年总运量1亿人次以上。从北客站到机场运行时间将缩短至27分钟以内。实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接、多式联运,旅客“零距离”换乘,形成区域高效、便捷的铁路运输网络。
       该项目信号系统采用中国通号完全自主知识产权的FZL300型CBTC移动闭塞系统。
 
♦   预计2019年10月载客试运营

浏览次数:396返回顶部
相关新闻